在日常車輛維護(hù)保養(yǎng)時,檢查剎車油是不容忽視的環(huán)節(jié)之一。
剎車油,專業(yè)名稱“機(jī)動車輛制動液”,是機(jī)動車輛制動系統(tǒng)中的壓力傳導(dǎo)介質(zhì),屬于液壓功能系列的油液,具有傳遞能量、散熱、潤滑和防腐蝕等功能。可見,制動液的質(zhì)量嚴(yán)重關(guān)系到車輛駕駛?cè)藛T的人身安全,其重要程度不言而喻。
通常,制動液有醇型、礦物油型、硅油型以及合成型等不同型號。
由于基體成分的不同,不同類型的剎車油不能混用,否則很容易導(dǎo)致車輛制動功能故障從而引發(fā)安全事故。
我國現(xiàn)行的強(qiáng)制性制動液產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動車輛制動液》規(guī)定了非石油基制動液的多項質(zhì)量指標(biāo)要求,包括外觀、運動黏度、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性等15項。
那么除了實驗室專業(yè)的檢測之外,消費者如何通過簡單操作就能在合適的時間更換制動液,且不會因過早更換造成浪費或過晚更換造成制動安全危險呢?
我們建議可從以下三步進(jìn)行操作:
No.1 制定大概的更換周期
車主可根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊要求和車輛使用環(huán)境狀況制定大概更換周期,如車輛行駛公里數(shù)或制動液使用時間(例如:每3萬公里或2年一更換等)。
No.2 外觀目測
隨著使用時間的延長,制動液會逐漸氧化變質(zhì),外觀也會隨之變化。日常車況檢查時,通過觀察車輛中制動液的顏色和潔凈度變化可對制動液質(zhì)量變化進(jìn)行初步監(jiān)測。一旦發(fā)現(xiàn)外觀異常,可再通過專業(yè)檢測,決定是否更換。
No.3 沸點監(jiān)測
車輛制動液工作壓力最高可達(dá)4~5MPa,由于剎車片熱量傳導(dǎo)會使制動液溫度達(dá)到70~110℃,大型載貨汽車的制動液有時可高達(dá)150℃。如此高穩(wěn)高壓的工況下要保證制動系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,制動液的其中一個質(zhì)量指標(biāo)就顯得尤其重要——平衡回流沸點。
車輛行駛過程中,制動液在高溫高壓下工作,如果制動液出現(xiàn)沸騰起泡情況,極其容易導(dǎo)致剎車失靈,導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
針對此項質(zhì)量的檢查,當(dāng)制動液連續(xù)使用接近或超過設(shè)定的時間或里程數(shù)時,車主可從車輛中抽取少量制動液進(jìn)行加熱蒸煮(安全提示:小心燙傷),等出現(xiàn)沸騰起泡現(xiàn)象時測試其沸點溫度,當(dāng)沸點溫度低于安全值(建議:小型車140℃,大型車180℃)時應(yīng)及時對制動液進(jìn)行更換。
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機(jī)動車輛制動液產(chǎn)品檢測能力包括:外觀、運動粘度、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、pH值、低溫流動性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體穩(wěn)定性等。