在汽車電子領(lǐng)域，產(chǎn)品的可靠性和性能是企業(yè)成功的關(guān)鍵。AEC標(biāo)準(zhǔn)作為全球公認(rèn)的汽車電子組件質(zhì)量與可靠性的標(biāo)桿，對(duì)于確保產(chǎn)品在嚴(yán)苛的汽車環(huán)境中表現(xiàn)卓越至關(guān)重要，其為汽車電子組件的設(shè)計(jì)和制造提供了明確的指導(dǎo)，通過(guò)確保組件的一致性和可靠性，從而降低整車制造商的風(fēng)險(xiǎn)和成本。
　
　　扶持政策

　　根據(jù)深圳《2024年智能傳感器產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)扶持計(jì)劃申報(bào)指南》，通過(guò)包括但不限于ISO/TS 16949、ISO26262體系的培訓(xùn)與認(rèn)證或其傳感器產(chǎn)品（包括傳感芯片、模組）已經(jīng)通過(guò)AEC-Q100（IC）、101（分立器件）、102（光電分立器件）、103（傳感器）、104（多芯片組件）、200（被動(dòng)組件）等可靠度標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的企業(yè)，深圳政府將提供實(shí)際發(fā)生培訓(xùn)和認(rèn)證費(fèi)用50%的補(bǔ)貼，產(chǎn)品認(rèn)證每款產(chǎn)品補(bǔ)貼一次，單家企業(yè)每年最高補(bǔ)貼額度可達(dá)100萬(wàn)元；體系認(rèn)證最長(zhǎng)補(bǔ)貼兩年，補(bǔ)貼金額每年最高100萬(wàn)元。

　　AEC簡(jiǎn)介

　　AEC,Automotive Electronics Council，汽車電子委員會(huì)，是由美國(guó)三大汽車公司（Chrysler/Ford/GM）聯(lián)合發(fā)起，會(huì)員分布于全球車廠、汽車電子模組廠和元器件廠商。產(chǎn)品通過(guò)AEC-Q認(rèn)證，表明該產(chǎn)品符合汽車電子委員會(huì)定義的車規(guī)產(chǎn)品認(rèn)證要求，獲得所有會(huì)員企業(yè)的認(rèn)可。

　　AEC標(biāo)準(zhǔn)體系和器件類型

　　AEC-Q常規(guī)測(cè)試

• 加速環(huán)境應(yīng)力測(cè)試

　　偏高濕度、溫度循環(huán)、功率溫度循環(huán)、高溫儲(chǔ)存、鹽霧測(cè)試、濕度抵抗、機(jī)械沖擊、變頻振動(dòng)、恒加速應(yīng)力、蓋板扭力測(cè)試、芯片切斷、跌落測(cè)試

• 加速壽命模擬測(cè)試

　　高溫工作壽命、早期失效率、熱沖擊、旋轉(zhuǎn)壽命、壽命終止模擬驗(yàn)證

• 封裝組合整裝測(cè)試

　　邦線切應(yīng)力/拉力、錫球切應(yīng)力、可焊性、引線完整性、剪切強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、抗焊接熱、端子強(qiáng)度

• 芯片晶圓可靠度測(cè)試

　　電遷移、介質(zhì)擊穿、熱載流子注入、負(fù)偏壓溫度不穩(wěn)定性、應(yīng)力遷移

• 電氣特性確認(rèn)測(cè)試

　　人體模式/機(jī)器模式靜電放電、帶電器件模式靜電放電、閂鎖效應(yīng)、電分配、故障分級(jí)、電熱效應(yīng)引起的柵漏、電磁兼容、短路特性描述、軟錯(cuò)誤率、瞬時(shí)電傳導(dǎo)、短路失效電流持久性

• 瑕疵篩選監(jiān)控測(cè)試

　　部件平均測(cè)試、統(tǒng)計(jì)良率分析

• 封裝凹陷整合測(cè)試

　　粗/細(xì)漏檢、內(nèi)部水汽含量

　　CTI華測(cè)檢測(cè)AEC-Q認(rèn)證服務(wù)

　　縱觀近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，車規(guī)級(jí)芯片的需求越發(fā)旺盛，汽車芯片正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

　　在缺芯成為常態(tài)化、車規(guī)芯片自主可控化趨勢(shì)下，作為中國(guó)第三方檢測(cè)與認(rèn)證服務(wù)的開拓者和領(lǐng)先者，CTI華測(cè)檢測(cè)聚焦"芯”業(yè)務(wù)、拓展“芯”能力，可為客戶提供AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q200、AEC-Q104等多個(gè)系列的測(cè)試認(rèn)證服務(wù)；

　　CTI可提供材料分析、失效分析等多種測(cè)試分析服務(wù)，為汽車電子技術(shù)的合規(guī)賦能，為半導(dǎo)體及元器件企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。